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Cubierta p. compartim. motor respiradero bloque cilindros para Audi TT TTS Coupe Roadster 2010 RDW catálogo de piezas


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  • Cubierta p. compartim. motor respiradero bloque cilindros para Audi TT TTS Coupe Roadster 2010 RDW

  • Cubierta p. compartim. motor respiradero bloque cilindros para Audi TT TTS Coupe Roadster 2010 RDW diagram
    • Imagen Nombre número de parte Period Comment ST PR número de parte El precio
    cubierta p. compartim. motor
    respiradero bloque cilindros    		 2,0l
    147/195/199KW    		 4 cilindros+
    mot. otto+
    CDLA.CDLB,
    CCMA,BWA,BPY    		 D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103213N 1 BWA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103213N 1 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103215A 1 BPY,CDMA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo flex. desaireacion 06F103221E 1 BWA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo flex. desaireacion 06F103221E 1 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo flex. desaireacion
    F >> 8J-8-008 000
    *    		 06F103221F 0307 - 0707 ;1 BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo flex. desaireacion 06F103221H 1 BPY,CDMA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    conectador enchufe 07C103226B 1 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    conectador enchufe 07C103226 2 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103235 1 BWA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103235 1 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103235A 1 BPY,CDMA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa culata
    vease ilustracion, posicion:    		 103-30,20 BWA,BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa culata
    F >> 8J-9-008 000
    *    		 06F103469H 0508 - 0808 ;1 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa culata
    F 8J-9-008 001>>
    *    		 06F103469L 0808 - 0610 ;1 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa culata 06F103469L 1 D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta 06F103483E 1 D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    rotula 06E103164 1 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo cabeza esferica WHT000731A M6 2 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    placa fabricante
    D >> - 28.09.2009
    utilizar conjuntamente con:    		 06J103940 N 909 625 02 ;1;;4 CDLA,CDLB,
    CDMA    		 D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    placa fabricante
    D - 28.09.2009>>
    utilizar conjuntamente con:    		 06J103940A N 909 625 02 ;1;4 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    filtro de aire
    vease ilustracion, posicion:    		 133-40,1 BWA,BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    cubierta p. tubo aspiracion
    D >> - 15.02.2010    		 06F103925H 'AUDI TFSI' ;1 CDMA,CDLA,
    CDLB    		 TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] US$ 0.00
    cubierta p. tubo aspiracion
    D - 15.02.2010>>    		 06F103925J 'AUDI TFSI' ;1 CDMA,CDLA
    CDLB    		 TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] US$ 0.00
    valvula reguladora de presion 06F129101L 1 BWA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    valvula reguladora de presion 06F129101Q 1 "CN."
    BWA    		 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    valvula reguladora de presion 06F129101F 1 BWA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    valvula reguladora de presion 06F129101G 1 BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    valvula reguladora de presion 06F129101L 1 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    valvula reguladora de presion 06F129101E 1 BPY,CDMA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    valvula reguladora de presion 06F129101K 1 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta 06F145757F 1 D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103213M 1 CDLA,CDLB,
    BWA    		 D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103213T 1 BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103213T 1 BPY D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de hexagono interior (combi) N10347003 M6X16 2 D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de hexagono interior (combi) N10084102 M6X16-S4-N 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] US$ 0.00
    tornillo p.chapa hexag.int.red N90905902 5X16 4 BWA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo p.chapa hexag.int.red N90905901 5X16-Q 4 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] US$ 0.00
    tornillo p.chapa hexag.int.red N10412804 5X16 4 BPY,CDMA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo p.chapa hexag.int.red N10412804 5X16 4 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    abrazadera N90739901 31X10X0,8 1 CDLA,CDLB
    BWA    		 D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    abrazadera N90409601 34,6X9X0,6 1 BPY,CDMA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    abrazadera N90409601 34,6X9X0,6 1 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    arandela de presion N90962502 B-2.0X9.75 4 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    vease ilustracion, posicion: 133-42,29 BWA D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    0GE - Concepto de emisión de gases, EU3 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    arandela de presion N90962501 B-2.0X9.75 4 CDLA,CDLB D14 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/200 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D3Q - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/195 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TA2/TT6 [MOT - Especificaciones del motor]
    TA2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
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